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【未経験・第二新卒OK】自動車・船舶・湾岸構造などの設計解析エンジニア|年休129日|本社勤務|東京
お仕事番号:85166
更新日:2023年05月10日
正社員
おすすめポイント
●設計解析に特化しており、現場業務はありません。構造設計を極めるのにふさわしい環境
●安定性:「船舶・車両」「海洋・湾岸」「土木」「建築」「プラント・原子力」といった、幅広い領域の設計技術を擁しており、景気に左右されにくい安定基盤を確立
●船舶や自動車の強度解析などを手掛けており、ほかにもさまざまな業界からのニーズが高まりつつある
●学んできた内容や希望部署に配属
求人内容
職種 | 設計・積算・測量・構造解析・CADオペレーター |
---|---|
雇用形態 | 正社員 |
試用期間 |
試用期間の有無:有り 試用期間は3ヶ月です。
試用期間の労働条件に変更はありません。 |
契約期間 | 期間の定めの有無:無し |
仕事内容 | 同社のエンジニアとして以下の設計・解析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●海洋・港湾構造物設計エンジニア 海上プラットフォーム、マリーナ、桟橋、船舶上の構造物などの設計・解析業務を担当します。 ●土木構造物設計エンジニア 橋梁、建築物の基礎構造など、土木構造物の設計・解析業務を担当します。 ●建築構造物設計エンジニア プラントや立体駐車場、公共施設(耐震診断)など様々な建造物の設計・解析を担当します。 ●構造解析エンジニア コンピュータ上で対象物をモデリングし、様々な外的要因を加えて強度や耐震性などの構造解析を行います。 ●船舶設計・車両解析エンジニア 船艇・貨物船・その他浮体の設計や、自動車の解析を担当します。 |
必要な経験・スキル | 大学/大学院(修士)/大学院(博士)/短大/高専 【必須スキル】 ●工学系、海洋系、土木系、建築系、船舶系、機械系などの学科をご卒業の方(構造力学を勉強されていた方) ●または実務経験がある方 |
勤務地 | 東京都 ●東京都台東区柳橋2-19-6 柳橋ファーストビル |
最寄駅 | ●JR線 浅草橋駅 徒歩で7分 |
受動喫煙対策 | 屋内原則禁煙(喫煙場所あり) |
年収 | 300万円~500万円 |
基本給 | ●大卒/200,000円 ●院了/203,000円 |
固定残業代 | 固定残業代(32,000円、20時間相当分) ※時間超過分は追加支給 |
昇給・賞与 | 【昇給】年1回 【賞与】年2回 |
給与備考 | 【モデル月給】※新卒時 ●大卒/232,000円(特別勤務手当32,000円含む) ●院了/235,000円(特別勤務手当32,000円含む) |
諸手当 | 交通費(一部支給)/住宅手当/残業手当/家族手当/資格手当/休日勤務手当 ●通勤手当(月額100,000円まで) |
勤務時間 | 就業形態:定時間 【就業時間】8:00~17:00 【実働】8時間00分 【休憩】60分 【残業】月平均27時間 【備考】選好出勤制度があり、勤務形態を選好することが可能。 (詳細につきましては、条件提示時にお話をさせていただきます) |
休日・休暇 | 年間:129日 完全週休2日制(土・日)/夏季休暇/年末年始休暇/慶弔休暇/有給休暇/GW休暇 ●出産・育児休暇・介護休暇 |
保険 | 健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険/団体生命保険 |
福利厚生・社内制度 | 退職金/財形貯蓄/資格取得(自己啓発)奨励金制度 ●労働災害特別補償制度 ●住宅取得・住宅賃借補助制度 ●健康保険組合保養施設利用制度 ●法人契約各種リゾート施設利用制度 ●フィットネス施設と法人契約 ●大型テーマパーク利用プログラム ●GLTD制度(長期休業中の20%給与補償制度) |
求人企業プロフィール
企業名 | 株式会社サンユウシビルエンジニアリング |
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業種 | プラント・エンジニアリング/建設・土木 |
事業内容 | ●海洋・港湾設計 ●土木・橋梁設計 ●建築・架構設計 ●受託解析 ●船体設計 ●車両解析 ●原子力設計関連 |
設立 | 2002年1月 |
資本金 | 5,000万円 |
選考情報
選考プロセス | 書類選考→面接→内定 ※選考の途中で筆記試験を実施する場合があります。 |
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