職種 | 【雇入れ直後】機械・機構設計・金型設計・解析 【変更の範囲】無し |
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雇用形態 | 正社員 |
試用期間 | 試用期間の有無: 有り 試用期間は6ヶ月です。 労働条件に変更はありません。 |
契約期間 | 契約期間の有無: 無し |
仕事内容 | 舶用推進器の設計業務に従事していただきます。 現在、船舶においても、自動運転・自律運転への取り組みが高まっています。 受注量も増加していることから増員して工数分散を考えております。 【同社について】 グループスローガンとして「We go beyond」、まだ誰もしていないこと、誰もできないでいることを実現したいという強い「意思」と、お客様の期待と信頼にこたえていくための「約束」を掲げております。 また、法定を上回る育児短時間勤務制度なども用意し、働きやすさの向上にも努めております。 |
必要な経験・ スキル | 【必須スキル】※下記いずれか ●機械設計の知識を有する人 ●CAD(2D、3D)経験者 ●舶用に限らず、産業機械の開発・設計に従事した経験を有する人 |
勤務地 | 岡山県 【雇入れ直後】●岡山県岡山市東区上道北方688-1/本社 ※車通勤可(無料駐車場有) 【変更の範囲】無し |
最寄駅 | JR西日本山陽本線 上道駅 徒歩10分 |
受動喫煙対策 | 屋内原則禁煙(喫煙場所あり) |
年収 | 335万円~491万円 |
昇給・賞与 | 【昇給】年1回 【賞与】年2回(昨年度実績4.2か月分) (総合職22歳係員~総合職35歳係長で試算) |
給与備考 | 【月給】207,310円~302,970円+各種手当 ■モデル年収:350万円~550万円 ※22歳総合職係員、35歳総合職係長で試算 ※時間外手当は上記月給金額に含まず |
諸手当 | 交通費(一部支給)、残業手当 ●通勤手当:会社規定に基づき支給 |
勤務時間 | 就業形態:定時間 【就業時間】8:15~16:30 【実働】7時間30分 【休憩】45分 【残業】月10~15時間程度 |
休日・休暇 | 年間:120(日) 完全週休2日制(土・日)、有給休暇 ※会社カレンダーによる(祝日出勤も有り) ●有給休暇:10~20日(計画的付与分消化のため、入社時に5日付与) |
保険 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 |
福利厚生・ 社内制度 | 退職金 |
企業名 | ナカシマプロペラ株式会社 |
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業種 | 海運・鉄道・空輸・陸運 、環境関連設備 |
事業内容 | ●漁船・プレジャーボート用から内航船、大型コンテナ船やタンカー等、あらゆる船種に対応できる推進装置を一品受注生産で提供。 「職人技」と独自ノウハウを結集した「デジタル技術」を融合させ、これらの能力を最大限に活かしたプロペラづくりを行っています。 ●設計部門では、90余年にわたって蓄積してきた技術と流体・構造解析を駆使し、高性能かつ最適なプロペラ形状を生み出しています。 また、製造工程においては、設計データを忠実に再現する為、専用機での機械加工と熟練工の感性・技能を融合させる事で、高品質なプロペラ生産を実現しています。 ●世界随一の会社への飛躍を目指し、日夜努力を続けています。 直近の事例では、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製スクリューの搭載を世界に先駆けて実施。 約40%の軽量化に成功し、省力化に繋がっています。 【製品の特徴】 船舶用大形固定ピッチプロペラの分野では国内約100%、海外約30%のシェアを誇り、「一品受注生産」をモットーとしています。 トップシェアをもつ製品を国内外の顧客に提供することで、地元岡山に貢献しながら、グローバルに活躍することが可能です |
設立 | 2009年8月 |
資本金 | 1億円 |
選考プロセス | 書類選考→一次選考→最終選考→内定 |
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