職種 | 【雇入れ直後】サービスエンジニア・サポートエンジニア、技能工(整備・生産・製造・工事) 【変更の範囲】無し |
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雇用形態 | 正社員 |
試用期間 | 試用期間の有無: 有り 試用期間は3ヶ月です。 試用期間の労働条件に変更はありません。 |
契約期間 | 契約期間の有無: 無し |
配属部署 | メカニック部門は現在12名、20代~30代を中心としたメンバー構成、 未経験でもいちから丁寧に指導してもらえる環境です。 40代工場長を筆頭に40代30代の3名をリーダーとして20代中心のメンバー構成。 未経験の入社者もおり、先輩社員が丁寧に基礎知識から仕事の進め方まで指導。誠実、落ち着いた社風です。 |
仕事内容 | デンソーの正規認定店である「ダイアグステーション」認可の同社において、自動車整備から修理、点検作業、用品の取付まで様々な作業をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 取引先となるトヨタの新車センターに行き、納車前の新車に電装品の取付(ドライブレコーダー、ETC等)やドレスアップパーツの取り付け(エアロパーツ等)を行います。 数名で現地へ向かい、ご依頼先となるお客様や周囲と協力しながら仕事を進めていきます。 【キャリアアップについて】 基礎知識、経験を習得しながら国家自動車整備士資格やデンソー資格検定「ダイアグマイスター」の取得を目指していきます。 【同社の魅力】 専属で担当企業を持つのではなく、全員ですべての企業を担当しているため、未経験の方も先輩に同行しながら着実に業務を覚えていける環境です。 未経験から入社される方が多いため、0から一人前に育てる土壌のある企業です。 他社も経験したスタッフが「雰囲気がよくて働きやすい 」とコメントする程風通しが良い、働きやすい社風です。 【同社について】 自動車メーカー各社の電装品を販売する専門店です。 電気系統の診断や修理から取り付けまでをフルサポートしています。 また、要望に応じて部品の取り寄せや部品の脱着作業にも対応しており、ドライバーの豊かなカーライフを応援しています。 ハイブリッド車等の高度に電子システム化された車輌の故障診断や修理にも対応しています。 設備・整備士・情報の全てにおいて万全な体制を整えており、お客様のニーズと期待に応えられるよう努力を積み重ねています。 |
必要な経験・ スキル | ※未経験歓迎※ 【必須スキル】 ●普通自動車免許(AT可) 【あると尚良いスキル】 ●整備学校卒/自動車整備士資格/業務経験 |
勤務地 | 京都府 【雇入れ直後】●京都府京都市南区/本社 ※マイカー・バイク・自転車通勤可(駐車場自己負担なし) 【変更の範囲】無し |
最寄駅 | ●京都府京都市南区/本社:吉祥院長田町バス停 下車徒歩3分 |
受動喫煙対策 | 敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
年収 | 280万円~ |
昇給・賞与 | 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年3回(3月・6月・12月) ※10年連続決算賞与を支給 |
給与備考 | 月給 203,410円~ ※給与は経験・スキルに応じて変動します。 ※会社業績に応じて、決算賞与を支給します。 【基本給】 190,000円~ 【固定残業代】 固定残業代(13,410円、10時間相当分) ※時間超過分は追加支給有 |
諸手当 | 交通費(一部支給)、残業手当、役職手当、資格手当 ●交通費:上限18,500円/月 ※会社規定に基づき支給 ●資格手当:2,500円~55,000円 ●職務手当:3,000円~75,000円 ※入社半年後より評価に応じて ●マイカー通勤:ガソリン代支給 |
勤務時間 | 就業形態:定時間 【就業時間】8:45~17:45 【実働】7時間45分 【休憩】75分 【残業】月平均10時間程度 |
休日・休暇 | 年間:105(日) 祝日、慶弔休暇、有給休暇 ※年間休日105日+有給消化5日以上+BD休暇=年休111日以上 ●週休2日制(土日)※日曜は年8日程度出勤 ●有給休暇:入社半年経過後10日~連続5日有給休暇奨励 ※大型連休取得可能。 |
保険 | 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 |
福利厚生・ 社内制度 | 退職金、資格取得(自己啓発)奨励金制度 ●再雇用制度(定年一律60歳:再雇用65歳迄) |
企業名 | 自動車製品専門商社 |
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業種 | 通信関連 |
事業内容 | ●自動車電装部品販売修理 |
資本金 | 3,000万円 |
選考プロセス | 書類選考→一次面接(現場責任者)→最終選考(役員)→内定 |
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